RM 60-01

Automatique Chronographe Flyback Régate
Préambule

Une montre pour sillonner les mers

Avec la RM 60-01 Régate, Richard Mille présente sa toute première montre professionnelle consacrée à la navigation en haute mer.

Dans la lignée des montres RM 014 et 015, qui mettent la voile à l’honneur, la RM 60-01 Régate a été spécifiquement conçue pour les régates et autres courses à la voile. Elle inclut toutes les fonctions essentielles et utiles pour un skipper. Elle possède notamment une lunette tournante tri-dimensionnelle qui indique les points cardinaux et permet aux marins de trouver leur itinéraire sans boussole.

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CALIBRE RMAC2

Mouvement à remontage automatique avec heures, minutes, petite seconde à 3 heures, date surdimensionnée, mois, calendrier annuel, chronographe avec fonction flyback et compteur des secondes central, compte à rebours 30 minutes à 9 heures, totaliseur 24 heures à 6 heures, fonction UTC et rotor à géométrie variable.

RÉSERVE DE MARCHE

Environ 50 heures (± 10%).

45 heures chronographe déclenché. La réserve de marche réelle dépend de la fréquence d’utilisation des fonctions du chronographe.

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PLATINE ET PONTS EN TITANE GRADE 5

Ces composants en titane grade 5 traité PVD noir confèrent une grande rigidité à l’ensemble et une excellente planéité aux surfaces, essentielles au fonctionnement parfait du train d’engrenage.



La platine et les ponts squelettés ont été soumis à des tests de validation complets et intensifs afin d’optimiser leur capacité de résistance.

CHRONOGRAPHE À FONCTION FLYBACK

En appuyant sur le poussoir situé entre 4 et 5 heures, le chronographe peut être remis à zéro en cours de fonctionnement, sans avoir besoin d’arrêter le mécanisme au préalable. Cette fonction avait été développée à l’origine pour les pilotes afin qu’ils ne perdent pas de temps (et donc de précision) à arrêter, remettre à zéro, puis relancer le chronographe au moment de passer par un point de repère dans leur parcours.

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FONCTION UTC

La RM 60-01 est dotée d’une aiguille UTC qui peut soit indiquer l’heure d’un second fuseau horaire, soit orienter les points cardinaux de la boussole à l’aide du soleil et de la lunette tournante.

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VIS DYNAMOMÉTRIQUES ET SPLINE EN TITANE GRADE 5 POUR LES PONTS ET LE BOÎTIER

Les vis spline offrent un meilleur contrôle du couple de serrage pendant l’assemblage. Elles résistent parfaitement aux opérations de montage ou de démontage et sont peu sujettes au vieillissement.

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CARACTÉRISTIQUES DU MOUVEMENT

Diamètre du mouvement : 39,15 mm
Épaisseur : 9,00 mm
Nombre de rubis : 62
Balancier : en Glucydur®, à 4 bras, moment d’inertie 4,8 mg•cm2, angle de levée 53°
Fréquence : 28’800 alternances par heure (4 Hz)
Spiral : Elinvar par Nivarox®
Dispositif antichoc : INCABLOC
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Pierres de la roue d’échappement : Rubifix (transparent)
Tige à trois positions : remontage manuel, réglage de la date, mise à l’heure

BOÎTIER

Le boîtier quadripartite de la RM 60-01 est très complexe à réaliser. Une fois l’opération de tournage effectuée, qui dure 1 h 40, pas moins de 800 opérations de fraisage de plusieurs heures sont nécessaires. Son usinage nécessite près de 11 heures d’opérations distinctes.



Toutes ces étapes sont cruciales pour obtenir l’ergonomie caractéristique des montres Richard Mille.

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LUNETTE BIDIRECTIONNELLE AVEC ROSE DES VENTS

La RM 60-01 a été conçue pour permettre aux navigateurs de s’orienter en mer, grâce à sa lunette tournante ponctuée des quatre points cardinaux, d’un disque gradué à 360° et d’une échelle des 24 heures.

Ce qui distingue la RM 60-01 des autres montres dites « de régate », c’est qu’elle peut être utilisée pour s’orienter aussi bien dans l’hémisphère Nord que dans l’hémisphère Sud, sans calcul supplémentaire, simplement en sélectionnant l’échelle appropriée.

COURONNE BLOQUANTE

Afin d’éviter tout actionnement accidentel du fait d’une mauvaise manipulation, Richard Mille a mis au point une couronne bloquante secondaire qui permet, une fois tournée, de verrouiller simultanément les deux poussoirs.

Les marqueurs rouge et vert indiquent si le mécanisme de verrouillage est respectivement activé ou désactivé. Ce système complexe et innovant a été breveté par Richard Mille.



Les 3 poussoirs, leurs composants et la couronne nécessitent 10 jours d’usinage, au cours desquels ils subissent de nombreux tests d’étanchéité et contrôles qualité.

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Finitions

Mouvement

• Platine et ponts en titane grade 5 poli main, sablés humide, surface supérieure polie main et traités PVD
• Pivots brunis
• Moulures au diamant côté ponts
• Pignons avec piqûres

Pièces en acier

• Surfaces étirées et microbillées au saphir
• Vis et fentes anglées et polies, pointes arrondies et polies

Roues

• Roues sablées, rhodiées et anglées (avant taillage)
• Les corrections apportées aux roues sont minimales afin de préserver leur géométrie et leur performance

Autres caractéristiques

COMPTE À REBOURS

Situé à 9 heures, un disque gradué squeletté de 60 minutes remplace la traditionnelle aiguille. Les navigateurs peuvent voir aussi bien le temps passé que le temps restant.

BALANCIER À INERTIE VARIABLE

Ce type de balancier représente le meilleur de l’innovation.
Il garantit une plus grande fiabilité en cas de chocs et lors du montage et du démontage du mouvement. La précision chronométrique s’en trouve améliorée à long terme.
L’index de la raquette est supprimé. Le calibrage plus fin et répétable de l’inertie se fait directement sur le balancier grâce à 4 masselottes orientables.

SYSTÈME DE DOUBLE BARILLET

Le double barillet contribue à améliorer la stabilité du couple à long terme.
en dispersant l’énergie accumulée dans deux barillets au lieu d’un seul. Les frottements subis par la denture, les roulements et les pivots sont ainsi réduits et les performances sont améliorées sur le long terme.

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