RM 67-02

Automatic Winding Extra Flat
Вводная

САМЫЕ ЛЕГКИЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЧАСЫ БРЕНДА

«Мы взяли модель RM 67-01, идеально подходившую в силу легкости, тонкости и эргономики, и переработали ее дизайн таким образом, чтобы подчеркнуть ее спортивную прочность, не бросающуюся в глаза. Помимо того что такая форма безелей и корпуса с четырьмя выступами стала характерной особенностью спортивных часов бренда, она еще и усиливает конструкцию корпуса».
Благодаря комбинации композитных материалов TPT®, титана Grade 5 и эластичного ремешка, самого легкого ремешка бренда, вес модели RM 67-02 составляет всего 32 грамма.

ПРОВЕРЕННЫЕ В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ

Легкие, тонкие, яркие, элегантные, спортивные: RM 67-02 – часы для любых ситуаций. В отличие от предшествующих моделей, эта новинка от Richard Mille разработана с тем, чтобы ее можно было адаптировать к любой спортивной дисциплине. Используя данную особенность, некоторые из партнеров бренда разработали версии оформления RM 67-02 в цветах их национальных флагов, а также испытали функционирование ее автоматического механизма в разных условиях эксплуатации.

RM67-02_CLOSEUP_COURONNE_MB

ЭЛИТА СПОРТИВНОГО МИРА

ФЕРНАНДО АЛОНСО

в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость

alonso

ЧАСЫ МИРА

RM67025-1

Безель и задняя крышка из кварца TPT® - Корпусное кольцо из карбона TPT® Мосты окрашены вручную в цвета государственного флага Франции

RM 67-02 AUTOMATIC ALEXIS PINTURAULT

RM6702

Корпус из карбона TPT® - Мосты окрашены вручную в цвета государственного флага Франции

RM 67-02 AUTOMATIC SEBASTIEN OGIER

RM67022

Безель и задняя крышка из карбона TPT® - Корпусное кольцо из красного кварца TPT® Мосты окрашены вручную в цвета государственного флага Германии

RM 67-02 AUTOMATIC

RM67023-1

Безель и задняя крышка из гранатового и белого кварца TPT® - Корпусное кольцо из карбона TPT® Мосты окрашены вручную в цвета государственного флага Катара

RM 67-02 AUTOMATIC MUTAZ BARSHIM

RM67024-1

Безель и задняя крышка из желтого и зеленого кварца TPT® - Корпусное кольцо из карбона TPT® Мосты окрашены вручную в цвета государственного флага ЮАР

RM 67-02 AUTOMATIC WAYDE VAN NIEKERK

RM67025-1
20117016_152_rev0_WEB

RM 67-02 AUTOMATIC EXTRA FLAT

КАЛИБР CRMA7

Скелетонизированный механизм с автоподзаводом, индикация часов и минут.

RM67-02_MB_6H_1

ЗАПАС ХОДА

Ок. 50 часов (±10%).

PR-1

ПЛАТА И МОСТЫ ИЗ ТИТАНА GRADE 5

Плата изготовлена из титана Grade 5 с черным DLC-покрытием, что делает конструкцию максимально жесткой, а поверхность идеально ровной – необходимое условие для безупречной работы колесной передачи. Мосты также изготовлены из титана Grade 5 с серым DLC-покрытием. К данным компонентам применены такие виды отделки, как сатинирование, микроструйная обработка и скашивание кромок вручную.



Скелетонизированная плата и мосты прошли полный цикл интенсивных индивидуальных испытаний, позволивших оптимизировать их устойчивость к нагрузкам.

baseplate2

РОТОР ИЗ КАРБОНА TPT® И БЕЛОГО ЗОЛОТА

Применение ротора из карбона TPT® и белого золота в сочетании с системой автоподзавода OneWay® с керамическими шарикоподшипниками повысило эффективность процесса завода часов и вместе с тем позволило сохранить компактность ультратонкого скелетонизированного механизма. Энергично изогнутые линии подчеркивают спортивный характер этих часов.

rotor-e1573234946184

ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА

Размеры механизма: 28,40 x 31,25 мм
Толщина: 4 мм
Количество камней: 25
Баланс: CuBe, с четырьмя плечами и четырьмя регулировочными винтами, инерция 7,5 мг*см², угол подъема 50°
Частота: 28 800 пк/час (4 Гц)
Спираль: AK3
Противоударное устройство: INCABLOC 908.22.211.100 (прозрачное)

КОРПУС

Корпус модели RM 67-02 изготовлен из кварца TPT® и карбона TPT®. Эти материалы, напоминающие дамасскую сталь, состоят из слоев параллельно расположенных нитей, полученных путем разделения кремниевых и углеродных волокон.



Как правило, в силу повышенной прочности, устойчивости к воздействию высоких температур и невосприимчивости к магнитным полям кварцевые волокна используют для изготовления деталей, от которых требуются высокие функциональные характеристики. Расположенные слоями волокна, толщина которых не превышает 45 микрон, наполняют полимером, разработанным специально для Richard Mille. Затем их укладывают на автоматизированном станке, который изменяет направление нитей между слоями на 45°. Полученный материал нагревают до 120 °C под давлением 6 бар в автоклавах, после чего он проходит обработку на станке с ЧПУ в мастерских Richard Mille. Карбон TPT® изготавливают аналогичным образом, только из углеродных волокон.



После сборки корпус сохраняет водонепроницаемость на глубине до 30 метров благодаря двум прокладкам круглого сечения из нитрила. Он собирается при помощи 12 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и износостойких шайб из нержавеющей стали 316L.

case67
bloc360_67-02_VN_d01

Отделка

Механизм

• Фаски с ручной полировкой
• Микроструйная обработка в местах обточки
• Гнезда с микроструйной обработкой
• Серое и черное DLC-покрытие на плате и мостах

Стальные детали

• Сатинированные поверхности
• Фаски с ручной полировкой
• Полированные вручную фаски
• Ручная полировка в местах соединения

Колеса

• Слегка изогнутые фаски с алмазной полировкой
• Углы с алмазной полировкой
• Концентрический узор на лицевых поверхностях
• Родиевое напыление (до нарезки зубьев)
• Минимальные корректировки с целью сохранения геометрии колес и их функциональных характеристик.

Другие характеристики

ЗАВОДНОЙ БАРАБАН С УВЕЛИЧЕННОЙ СКОРОСТЬЮ ВРАЩЕНИЯ (оборот за 5 вместо 7,5 часов)

Заводной барабан этого типа имеет следующие преимущества:

• Значительное снижение риска «склеивания» заводной пружины при лучших функциональных характеристиках.
• Минимальная разница величин крутящего момента, сообщаемого пружиной, идеальное отношение запас хода/равномерность хода.

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ КОЛЕСА С ПРОФИЛЕМ НОВОГО ТИПА

Во всей колесной системе, передающей энергию между отдельными узлами часового механизма, используются колеса со специальным профилем зубьев. В этих колесах, разработанных специально для фирменных калибров Richard Mille, угол нажима составляет 20°. Такое решение нейтрализует возможные отклонения, связанные с разным положением осей колес (как в нормальных условиях, так и при перепадах температуры), и повышает эффективность передачи крутящего момента на балансовое колесо, обеспечивая тем самым высокую точность хода.

ВИНТЫ С КАННЕЛЮРАМИ ИЗ ТИТАНА GRADE 5 ДЛЯ КОРПУСА И МОСТОВ

Такие винты обеспечивают особо прочное крепление благодаря возможности контролировать силу затяжки.

Они характеризуются повышенной устойчивостью к последствиям операций сборки и разборки и, соответственно, менее подвержены износу и старению.

ПОИСК БУТИКОВ
ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ