RM 050
Калибр RMCC1
Механизм с ручным заводом, турбийон, индикация часов, минут и секунд, сплит-секундный хронограф, 30-минутный счетчик, индикаторы запаса хода, крутящего момента и выбранной функции.
Ограниченная серия из 10 экземпляров
Этот сплит-хронограф последнего поколения был успешно оптимизирован с тем, чтобы каждая его функция работала надежно и бесперебойно в любых условиях. В его создании нам очень пригодился бесценный опыт, который мы получили благодаря тому, что друзья бренда в мире спорта используют наши часы в самых экстремальных условиях.
Плата и мосты изготовлены из титана Grade 5 – сплава, который на 90% состоит из титана, на 6% – из алюминия и на 4% – из ванадия. Данный материал, часто используемый в авиации, космической сфере и автомобильной индустрии, сочетает исключительную прочность с высокой устойчивостью к коррозии. Благодаря выгодному соотношению прочности и веса, способствующему безупречной работе трансмиссии, именно этот материал был выбран для изготовления платы механизма RM 050.
Дальнейшее развитие калибра со скелетонизированными платой и мостами, а также применение новаторской конструкции привели к созданию более чем 400 новых деталей. Заводной барабан с увеличенной скоростью вращения, баланс с переменной инерцией, индикатор выбранной функции, индикатор крутящего момента, сплит-секундный модуль с повышенными рабочими характеристиками – таковы лишь некоторые особенности этого удивительного механизма.
Кроме того, конструкторы Richard Mille максимально оптимизировали механизм, особенно в том, что касается его точности и длительного хронометража. Результат – ультрасовременные часы с предельно усовершенствованной функциональностью.
Механизму такого уровня требовался соответствующий корпус, созданию которого инженеры также уделили повышенное внимание. Корпус часов состоит из композитного материала на основе введенных карбоновых нанотрубок.
Углеродные нанотрубки отличаются исключительно высокой прочностью (в 200 раз прочнее стали) и малым весом. Такие нанотрубки поглощают сотрясения еще лучше, чем углеродные волокна, в силу их структуры, уникальной формы и большей площади при равном объеме.