RM 015

RM 015 TOURBILLON MARINE

عيار RM015

حركة توربيون ذات تعبئة يدوية مع عرض للساعات والدقائق ومنطقة زمنية ثانية، ومؤشرات اختيار الوظيفة واحتياطي الطاقة والعزم.

احتياطي الطاقة

70 ساعة تقريباً (+/- 10%).

جسر من ألياف الكربون النانوية

إنّها مادة مركّبة سويّة الخاصيات مصنوعة من ألياف نانوية كربونية مقولبة تحت ضغط 7500 نيوتن/سم 2، في درجة حرارة تبلغ 2000 درجة مئوية، وهو ما ينتج مادة ذات ثبات ميكانيكي وفيزيائي وكيميائي عالٍ في جميع الاتجاهات. يضمن المحيط المضلّع لصفيحة الحركة أعلى درجات الصلابة للصفيحة والجسور.

إنّ مركبات ألياف الكربون النانوية هذه غير متبلورة ومحايدة كيميائياً وثابتة الأبعاد في نطاق واسع للغاية من درجات حرارة التشغيل، بما في ذلك درجات الحرارة التي تتخطى الاستخدامات العادية. ويضمن هذا الثبات الصلابة المثلى بالنسبة لرتل تروس الحركة في جميع الظروف.

زرّ اختيار الوظيفة

وعلى غرار علبة تروس السيارة، يسمح زرّ يقع في مركز التاج باختيار وظائف التعبئة والوضعية المحايدة وضبط العقارب بضغطة واحدة. يعرض عقرب في موضع الساعة 4 الوظيفة المختارة.

ميزان ملولب حرّ مع قصور ذاتي متغيّر

يوفّر هذا الميزان موثوقية أكبر عند حدوث صدمات أو تركيب وتفكيك الحركة؛ كما يضمن نتائج كرونومترية أفضل لمدة طويلة. تم التخلي عن مؤشر المنظم، ويمكن إجراء معايرة أكثر دقة وقابلة للتكرار بفضل 4 أوزان صغيرة قابلة للتعديل توجد فوق الميزان مباشرة.

آلية ضبط وقت مدمجة موضوعة قبالة ظهر العلبة

توفّر الآلية المزايا التالية للاستعمال طويلاً وحسن الصيانة:

• بما أنّ المكوّن مركّب خارج الحركة، يمكن تغيير تجميع ضبط التوقيت دون المسّ بسلامة الصفيحة في حالة وجود عيب أو أثناء الصيانة.

• لا يتطلّب تركيب هذه الوحدة وتفكيكها من الخلف إزالة العقارب أو القرص.

خصائص الحركة

أحجام الحركة: 30.20 × 28.60

السماكة: 6.35 مم

قطر التوربيون: 12.30 مم

قطر عجلة الميزان: 10.00 مم

عدد المجوهرات: 23

الميزان: مصنوعة من الغلوسيدير®، مجهّز بـ4 أذرع، زمن القصور 10مغ.سم2، زاوية الارتفاع 53 درجة

التواتر: 21600 اهتزاز في الساعة (3 هيرتز)

نابض الميزان: elinvar من Nivarox®

جهاز الحماية من الصدمات: KIF Elastor KE 160 B28

محور الخزان: مصنوع من الكرونيفير دون نيكل (DIN x 46 Cr 13 + S)، ويملك الخاصيات التالية: مقاوم للصدأ – مقاوم للحقول المغناطيسية – صلب

العلبة

يبيّن تصميم وإنجاز الساعة مقاربة مفاهيمية متكاملة للحركة وللعلبة وللقرص. ونتيجة لذلك، تمّ بناء كل شيء وفقاً لمواصفات صارمة للغاية تعتمد طريقة الهندسة التحليلية المستخدمة في تصميم سيارات الفورمولا 1، حيث يتمّ تطوير الهيكل والمحرّك في تناسق تام. وتُبرهن مثل هذه الميزات على حرفية لا تترك مجالاً للصدفة.

يتطلّب إنتاج هذه العلبة أكثر من 47 إجراء تحضيرياً، تتبعها 255 عملية طحن قبل إكمال القطعة. ويستغرق التصنيع 4 ساعات. يستلزم وضع التشطيبات يوماً كاملاً لكلّ ساعة.

العلبة ثلاثيّة الأجزاء مقاومة للماء إلى عمق 50 متراً، وتضمن ذلك أختام حلقتين مصنوعتين من النتريل. ويتم جمع العلبة باستعمال 12 برغياً من التيتانيوم صنف 5، وحلقات مقاومة للتلف مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L.