نيسان إي دامس

شارك ريتشارد ميل في سباق الفورمولا (إي) منذ إنشاء البطولة الأولى في سبتمبر 2014، مع فريق رينو إي دامس، الذي فاز بتلك البطولة ثلاث مرات (2015-2016-2017)، والذي يحمل اليوم اسم نيسان إي دامس.

وباعتبارها تخصصاً جديداً، فقد احتاجت تلك المسابقة إلى شخصيّة ذات سمعة محترمة في سباق السيارات لتدعمها وتعزّز مكانتها. ومَنْ مِنْ تلك الشخصيّات أفضل من رئيس الاتحاد الدولي للسيّارات، جان تود؟  تترجم ساعات العلامة التجارية تلك الرغبة ذاتها في الابتكار والسعي وراء تحقيق أداء فائق.

لمواجهة التحدّيات البيئية المطروحة اليوم، تعتمد الفورمولا إي على ثلاث قيم أساسية: الطاقة والبيئة والأداء. تتيح البطولة الفرصة لشركات صناعة السيّارات لعرض ابتكاراتهم في مجال الطاقة الكهربائية، ما يمثّل القرص الأمثل لتطوير تقنيات جديدة للسيّارات التي ستتمّ قيادتها في المستقبل.

ظهرت نيسان للمرة الأولى في الموسم الخامس من بطولة أيه.بي.بي. لسباق السيّارات الكهربائيّة في الشوارع، التي نظّمتها الجامعة الدولية لسباق السيارات في ديسمبر 2018، من خلال تنظيم 13 سباقاً في 12 مدينة رئيسية حول العالم. تتنافس نيسان مع سيارة "جان 2" الجديدة في سباق الفورمولا (إي)، وهي سيّارة تجلب إلى هذا البطولة المبتكرة مزيداً من القوة والمدى والإثارة.

إن التنسيق مع هذه البطولة المثيرة يجعل العلامة التجارية مرتبطة بموضوع يُعتبر اليوم التحدي الأكبر في العالم، ألا وهو جعل كوكب الأرض أكثر نظافة. لا يكتفي فريق نيسان إي دامس بدفع التكنولوجيا إلى بُعد جديد فحسب، بل يوفر حلولاً لاحتياجات النقل المتعلّقة بنا جميعاً.